★★★拥挤对交通有何影响？★★★
⑴交通拥挤带来的应激。
坐车上下班的人体验着一种更应激的生活方式，带来更多的身心健康问题。一般的交通带来的应激后果。调查了682名护士的应激症状，发现在路上花的时间与应激成正相关。
⑵司机的应激。
司机的应激状况，总的表现为负性的情感，认知和行为，攻击性强、焦虑、厌倦驾驶，及与他人交往时常常过度反应。
⑶交通阻塞。
交通阻塞影响人们到达目的地，所以它与个体的行为是有关系的。它是穿行距离和穿行时间的函数。交通阻塞对驾驶汽车上下班的人体验的焦虑有很大的影响。
⑷交通拥挤与出行。
由于个人空间、领地和私密性的影响，出行中的拥挤会给人带来很大的应激。在拥挤的车上人们常会避免视线的接触，如阅读、闭目养神，以缓解这种应激。
总之，交通拥挤使个体不能采取有效的措施保护自己周围空间不被入侵，所以它会导致人们的很多负性情感和行为，如攻击性、暴力和身心健康问题。
干预措施。
（1）名词-认知干预：
对高密度情境的干预措施之一就是认知干预，它是提前给个体关于某个情境的拥挤提示或警告。如提供给给乘客在拥挤的车上会发生什么，如何应对等。目的是可以减少应激和其他不利影响。
1、建筑设计：
A、利用分隔：
对密度的知觉是引起拥挤感的关键，拥挤感是个体感知到个人空间受到侵犯。建筑设计中的分隔是利用各种屏障或隔断减少人们相互接触和环境信息的输入，减少拥挤感。
B、注意焦点的设计：
在拥挤环境中，可以提供一个注意焦点，如视野开阔的窗户、壁画等，转移人们的视线，减少眼睛的相互接触。
2、TX：拥挤结果的调节方式：
消除拥挤导致的后果主要在降低个体的焦虑和唤起水平。三种调节方法：肌肉放松、认知重建和想象。名词-认知重建：是通过引导被试注意情境中的积极方面，从而提高他们的积极情绪；
名词-想象：是让被试按主试的指令想象一幅舒适的、田园式的画面，以转移注意力。
还可以通过一些行政手段对拥挤进行干预，对某些场所或环境中的密度进行规定。控制出生率也是减少拥挤的一个方法。