81.下列不属于交通标志的要素的是（ ）
A. 数字 B.形状 C.符号 D. 色彩
82.一组观测数据为1、2、3和4，则该组数据的样本均值m和方差s2为（ ）
A.m=10，s2=100 B.m=2.5，s2=1.667
C.m=2.5，s2=6.25 D.m=2.5，s2=1.25
83.在M／M/1系统中，设ρ为利用系数，没有顾客的概率P0为（ ）
A.P0=ρ B.P0=1-ρ
C.P0=1+ρ D.P0=1／ρ
84.下列哪一个参数不是单点信号的参数（ ）
A.时差 B.周期时长
C.绿信比 D.相位
85.绿波宽度是指（ ）
A.干道交通流所能利用的通车时间 B.次要道路交通流所能利用的车速
C.次要道路交通流所能利用的通车时间 D.干道交通流所能利用的车速
86.OD调查O、D两个字母的含义是（ ）
A.O表示起点，D表示讫点 B.O表示讫点，D表示起点
C.O、D都表示讫点 D.O、D都表示起点
87.绿信比是指（ ）
A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比
B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比
C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比
D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比
88.在多路线概率分配模型中，节点的点权是（ ）
A.进入该节点的全部连线的线权中的最小者
B.进入该节点的全部连线的线权之积
C.进入该节点的全部连线的线权中的最大者
D.进入该节点的全部连线的线权之和
89.某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（ ）
A.V1=6.71公里／小时，V2=13.71公里／小时
B.V1=14.37公里／小时，V2=6.71公里／小时
C.V1=17.37公里／小时，V2=6.71公里／小时
D.V1=6.71公里／小时，V2=17.37公里／小时
90.在计算事故率时，基数HMVK表示（ ）
A.每万车Km B.每百万车Km
C.每千万车Km D.每亿车Km
答案：
81.A 82.B 83.B 84.A 85.A 86.A 87.C 88.D 89.D 90.D