（二）物流的职能
物流的职能，就是将产品由其生产地转移到消费地，从而创造地点效用。
合理的物流目标：
（1）将各项物流费用视为一个整体。2）将全部市场营销活动视为一个整体。 （3）善于权衡各项物流费用及其效果。
二、物流系统
物流系统、设计物流系统时企业的选择、设计物流的着眼点。
三、存货与运输策略
订购点决策、订购前置时间、订购量决策、最佳订购量。
1.订购点决策。
（1）订购前置时间。 （2）使用率。 （3）服务水平。
2.订购量决策。企业有关订购多少（即订购量）的决策直接影响到企业的订购频率。
3.最佳订购量。
（二）运输策略
1.铁路运输。一般来说，整车运输收费标准最低，而零担货车收费较高。
2.水运。水运的成本很低，但是，这一运输方式速度慢，另外，也容易受到气候条件的影响。
3.卡车运输。卡车是一种有效的运输方式。在许多情况下，卡车运费与铁路运输相比较，具有较强的竞争力，而且卡车所提供的服务一般更快。
4.管道运输。
5.空运。
空运在运输业中所占的比重较低，但其重要性越来越明显。经常空运的产品有易腐产品（如鲜鱼、鲜花等）和价值高、体积小的产品（如科技仪器、珠宝等）。
第十一章 促销策略
本章要求了解促销组合的策略的基本内容，确定广告预算的主要方法，学会广告媒体的选择与广告效果的测量，掌握人员推销的特点和人员推销策略的主要内容，熟悉销售促进和宣传等基本原理。
第一节 促销组合策略
一、促销与促销组合
从促销的历史发展过程来看，企业最先划分出人员推销职能，其次是广告，再次是销售促进，最后是宣传。
二、影响促销组合的策略的因素
影响促销策略的因素有：产品类型、推式与拉式策略、促销目标、产品生命周期阶段、经济前景。
第二节 广告策略
一、确定广告预算的方法
（一）量力而行法。 （二）销售百分比法。 （三）竞争对等法。 （四）目标任务法。
二、广告媒体选择
媒 体 优 点 缺 点
报 纸 灵活、及时、广泛、可信 不易保存、表现力不高
杂 志 针对性强、保存期长 传播有限、不及时
广 播 速度快、传播广、成本低 只有声音、不易保存
电 视 感染力强、触及面广 针对性不足、成本较高
互联网 信息量大、交互沟通、成本较低 用户尚待发展
直接邮寄 选择性强 可能造成滥寄、成本高
户外广告 展露时间长 缺乏创新
黄 页 本地覆盖面大、成本低 高竞争、创意有限
新闻信 选择性强、交互机会多 成本不易控制
广告册 灵活性、全彩色 成本不易控制
电 话 触及面广 用户可能不接受
图11-5 各类媒体及特性
三、网络广告
网络广告的优势与局限。网络广告对广告公司的挑战。
（一）网络广告的优势