实际通行能力：在实际的或预计的道路、交通、环境和控制条件下，道路的一条车道或一个方向（上行或下行）或整个断面上，不论服务水平如何，一个小时内所能通过的车辆的最大数。
停放车指数：某时段内实际停车数量或停放吸引量与停车场容量之比，它反映停车场地的拥挤程度。