车辆跟驰特性：跟驰模型中刺激反应方程的一种形式。驾驶员所接受的刺激是前方导引车的加速或减速以及随之发生的这两车之间的速度差和车间距离的变化；驾驶员对刺激的反应是指为了紧密而安全的跟踪前车所做的加速或者减速动作及实际效果。